空调修理包汽车空调系统维修的方法:
1、检修汽车空调系统时注意清洁和防潮,一定要防止污物、灰尘和水分进人管路中;
2、维修时要戴防护眼镜和手套,以_冻伤;
3、电路部分。
①在安装或维修作业开始前,先将汽车蓄电池的负极拆下。
②更换的配线必须用塑料胶带或原来的紧固件固定,并束装在原线束上,以便检修。
③如果需要拆离、移动汽车原线束的位置或分开配线时,修理后应复位。
④需要更换可焊接的部分应尽量选用原色、原直径导线,焊接点要用胶带包扎。
⑤布线时不应把导线固定在活动部件或高温部件上;
4、制冷系统管路。
①在拆除制冷系统的零件时,要注意将其他管路封住,以避免潮气和灰尘进入。
由于维修或者更换空调制冷回路中部件,系统内就会进入空气,空调制冷回路中是不能有空气的,因此必须将空气彻底抽出。抽真空时,由于压力越来越低,水逐渐汽化成蒸汽而被抽出,这个过程比较慢,因而抽真空一般需30min以上。
166是C级轿跑车的底盘(悬挂系统),是04年的产品,09年停产。技术上是可以超越当时的宝马5系,这也是当时国外专业汽车测评机构测评过的,166更胜一筹。2007年菲亚特找奇瑞汽车谈合资合作,谈判时送给奇瑞两辆阿尔法罗密欧159,后来双方没有合作成功。于是奇瑞在阿尔法罗密欧159的底盘上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盘结构、轴距都与阿尔法罗密欧159相同。G6是加长版G5,内装更高级一些,体型更大。而166是阿尔法罗米欧的旗舰产品,比159更优秀一点。近年来,底盘技术相比发动机技术的发展并没有明显的进步,所以166的技术至今仍是高级和先进的。
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