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布嘉迪威航(进口)刹车修理包

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刹车修理包简介

刹车修理包：刹车包(刹车修理包)，是对刹车泵，刹车总泵进行维修保养的橡胶配件，通常安装在车的总泵和四个轮子上.

制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。供能装置可以是人工的也可以是助力（空气助力、液压助力、空液助力）的；控制装置即制动踏板以及驻车制动器（也有人工或电子之分）；传动装置包括气管、液压管、拉索等，作用是将制动能量传送到制动器；制动器则是制动执行部件，可分为鼓式制动与盘式制动器，制动器由作动器、制动鼓（片）及制动片（刹车片）组成。

汽车刹车片的更换步骤是

汽车刹车片的更换步骤是：

1、打开发动机舱，检查制动液的液位是否在正常的位置，避免在更换刹车片的过程中溢出；

2、用千斤顶对准汽车底部的支撑点，将其升高轮胎完全离开地面时将轮胎拆卸下来；

3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆除下来，直接取下刹车片；

4、将刹车活塞推回原位，将新的刹车片装上；

5、安装完毕检查制动液液位，用力踩几下制动踏板后再次添加制动液，使液面处于max即可。

威航(进口)简介

1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际，最终一定会再次以失败告终。但是，在2001年，布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相，进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市，他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是，以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车，正像他所向人们承诺的那样：拥有最强劲的马力，最快的速度，是有史以来最昂贵的汽车。

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