散热器盖简介

汽车散热器盖主要是装饰作用;其主要安装在加水口上后，对准加水口上的外缘缺口，用手向下轻压，然后旋转个角度，使盖与加水口上缘扣紧，当旋转到盖的对称凸耳的中心线与溢流管中心线相一致时，即为正确的安装位置。
在发动机热状态下开启散热器盖时，应停机后15min或温度低于100°C时，用抹布保护手慢慢松开散热器盖直到安全锁舌处，在这个位置任何蒸气和沸腾的冷却液均可通过溢流管排出，然后拆下散热器盖。

散热器盖的作用

①散热器的作用将冷却液在机体内吸收的热量传给外界空气，冷却液温度降低。
②散热器的构造散热器由上水空、下水室、散热器芯、散热器盖、放水开关等组成。
a、散热器盖作用是密封水冷系统并调节系统的工作压力。
在一般情况下，蒸汽阀和空气阀在弹簧作用下均处于关闭状态。当散热器内温度升高产生蒸汽，使压力升高到一定数值时(一般为26～37kPa，某些散热器盖可达0。lMPa)时，蒸汽阀打开，水蒸气从蒸汽排出管排出。当水温下降，冷却系统中产生的真空度达到一定数值(一般为10～20kPa)时，空气阀被吸开，空气从蒸汽排出管进入散热器。
b、补偿水桶补偿水桶也称储液罐、膨胀箱、副水箱。补偿水桶由塑料制造并用软管与散热器加冷却液口上的溢流管连接。当冷却液受热膨胀时，部分冷却液流入补偿水桶;而当冷却液降温时，部分冷却液又被吸回散热器，所以冷却液不会流失。
在补偿水桶的外表面上刻有两条标记线:"低"线和"高"线。补偿水桶内的液面应位于两条标记线之间。若液面低于"低"线时，应向桶内补充冷却液。在向桶内添加冷却液时，液面不应超过"高"线。

威航(进口)简介

1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际，最终一定会再次以失败告终。但是，在2001年，布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相，进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市，他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是，以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车，正像他所向人们承诺的那样：拥有最强劲的马力，最快的速度，是有史以来最昂贵的汽车。