汽车内部饰制的镜片 和普通一般的镜片。
1、急刹车时看后视镜,当前方紧急有状况需要急刹车时,观察中央后视镜可以知道后面有没有尾随很紧的车,这样可以根据与前面的距离,适当放松一点刹车避免后车追尾;
2、内后视镜判断与后车车距,时刻关注着车子周围的状况,特别是中央后视镜,通过中央后视镜可以判断后车的车距,在中央后视镜中刚好看到后车前轮时,前后车距约13米,看到中网时,约6米,刚好看不到中网时,前后约4米;
更换汽车后视镜镜片方法:
1、用手压镜片头部,使尾部翘起,然后用手抓住尾部,用力往外拔就可以拆出旧镜片;
2、在镜片背面黑色塑料卡托上有标记,左边驾驶位镜片带有L字母,右边副驾驶位镜片带有R字母;
3、用尖嘴钳把后视镜上残留露出的金属线外皮剥去,然后与加热线头一端的铜线分别拧合,用绝缘胶布包好;
4、手工接上加热线头一端的金属卡扣,与镜片背面黑色塑料卡托上方的卡口卡住接好,把接好线的镜片放入后视镜外壳内,调整好位置,用力按压,听到咔咔两声响,表明镜片全部卡扣已经安装牢固;
5、发动汽车,调整后视镜片到日常习惯的固定位置即可。
1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终一定会再次以失败告终。但是,在2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车。
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