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前照灯是指装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明装置。有两灯制和四灯制之分。前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全，因此世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准，以确保夜间行车的安全。
1）发动机盖，首先打开。打开发动机盖，观察前照灯背部的汽车部件布局情况。如果空间不足，那还是到专业的4S店去更换。
2）确定型号，拧下灯盖。注意前照灯的外玻璃下部车灯标识型号。拧下车灯盖，注意不同车型拆除车灯盖的方法会有细微差别。
3）取出坏灯，换上新灯。用手按住车灯，用力拔下带电源线的灯座，松开灯座卡簧即可将车灯取出，然后重新装上新灯泡，并用卡簧将新灯泡固定好，然后再按与刚才相反的顺序把前照灯装好就可以了。注意，重新装上防尘板时，一定要拧好，以免前照灯受到雨水和灰尘的侵扰。
4）换灯之前，关闭开关。更换车灯前，要确认点火开关和车灯开关处于关闭的状态，同时确定灯泡已经冷却。
更换前大灯灯泡注意事项：
由于卤素灯泡内部有加压的气体，需要进行特别处理，如果灯泡被擦伤或落地就可能发生爆炸或破裂。因此，只能拿住灯泡的塑料部分或金属盒，不要触摸灯泡的玻璃部分。
国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失，前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅，再加上那个充满精气神的三角形大眼睛，让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是，采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅，28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰，一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感，而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素，二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上，宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部，X1继续走SUV的粗犷路线，但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条，较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大，主要是在后包围的银色饰板方面，28i要更高大一些。
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