不同品牌,不同型号作用不一样
1、有些是一体化雾灯,雾灯框只是起装饰作用
2、有些品牌的雾灯是用雾灯框跟车辆构件进行连接雾灯框背后有卡槽雾灯框,起一个掩盖的作用
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1、安装之前请确保您的车已停好并熄火。尽量将车停在坡度小的路面上,并拉好手刹。
2、打开引擎盖。保险杠雾灯通常位于前照灯的下方,如果您找不到,请查阅汽车说明书。
3、断开雾灯开关。拔掉雾灯的电源,断开其供电系统。
4、拆下垫片、螺丝和螺帽后即可取下雾灯罩,注意保管好拆下的零部件。
5、取下雾灯罩。小心不要刮伤保险杠,如果安装的是格栅或车顶雾灯,注意将部件抬离车身,以免刮伤。
6、装入雾灯。正确安装的情况下,雾灯应正好卡入安装位,如果大小形状不符,请检查您购买的雾灯型号是否正确。确保雾灯与安装位的螺丝孔相吻合,否则可能需要另外打孔。
7、拧上螺丝。先在螺丝上套上垫片,再拧上螺帽,用棘轮扳手或活动扳手拧紧,固定雾灯,但注意不要用力过猛以免损坏灯罩或车身。
8、插上雾灯电源,电瓶就可以为其供电了。
9、发动汽车,测试雾灯效果,注意灯光角度应避免直射其它驾驶员的眼睛。
国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失,前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅,再加上那个充满精气神的三角形大眼睛,让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是,采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅,28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰,一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感,而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素,二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上,宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部,X1继续走SUV的粗犷路线,但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条,较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大,主要是在后包围的银色饰板方面,28i要更高大一些。
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