雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。
汽车雨刷器作为雨雪天气的必要部件,汽车雨刷器的作用是为了清除前后风挡玻璃上的水渍及污垢,有些老车曾经在头灯上也设计有雨刷,同样是为了清洁。雨刷可以算是车上最简单却又最实用的部件,同时作为易耗品它也需要每间隔一段时间就进行更换,以便保证清洁效果。本篇文章我们就和大家一起自己动手换雨刷,同时也说说和雨刷器有关的那些事。
雨刷连杆的作用是带动雨刷进行往复运动。当电动机旋转时,输出臂和连杆就被驱动,做前后方向的运动,也就带动了雨刷的往复循环工作。
更换汽车雨刮连动杆教程是:
1、将雨刮器刮片拆除,打开引擎盖,拧开盖板上的固定螺丝;
2、掰下机盖密封条,掀开机盖,拔掉喷水管接口,拿掉盖板;
3、拧开盖板下的螺丝,取下内侧塑料板;
4、拔掉电机插口,拧开连动杆两侧螺丝后便可拔出来;
5、把总成重新插入连动杆的橡胶洞,拧好螺丝,插上电机插头,复原即可。雨刮连动杆采用直流永磁电动机,安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一
般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。
1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终一定会再次以失败告终。但是,在2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车。
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