自动防眩目后视镜的原理:它有两个光敏二极管,一个安装在后视镜正面,一个在背面,它们分别接受汽车前面及后面射来的光线。当后车的大灯射在车内后视镜上时,从两个光敏二级管的的信号比较可以判断后面的光强于前面的光,于是电子控制器就会施加电压给后视镜镜面的电离层,将它的颜色变深,后面射来的强光就会被镜面吸收掉很大一部分,余下反射到驾驶员眼内的光线就变得柔和多了。
汽车倒车镜安装方法:
1、安装倒车镜灯必须先卸掉倒车镜灯周围的倒车镜外壳。如果你原来的灯已经裂了就很容易从灯与外壳的缝隙处别开卡着的外壳;
2、否则就必须用片状的工具在外壳的缝隙处轻轻别开一般是先从倒车灯的周围开始慢慢将外壳卸下来。卸下外壳以后就可以看见里面的倒车镜灯是由3个螺丝固定的另外的灯线是插拔件;
3、将螺丝逐一卸掉灯线拔掉旧的倒车镜灯就取下来了然后换上新的就行扣上外壳就OK了。
1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终一定会再次以失败告终。但是,在2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车。
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