前轮油封简介

油封（oil seal）是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫油封。 油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封

轮毂油封的作用

轮毂油封：
1、日常的汽车维修中，汽车油封油封可能更换的次数属于用量较多的汽车配件汽车配件，油封油封又可以叫做挡油圈，在很多的汽车部件那些中，都有很多是安装油封的，例如车上的滚动轴承或滑动轴承等等零件部位；
2、作用就是：用于防止润滑油润滑油或其他的油泄漏或渗漏等，也可以防止灰尘渗入，保持住滚动或滑动摩擦零件的良好润滑条件，延长使用寿命。一般的油封会在汽车那里有的；
3、发动机：曲轴--曲轴前，后油封，气门--气门油封凸轮轴--凸轮轴，变速器变速器：变速器变速器--变速器前，后油封（分动器--分动器前，后油封）等等的汽车部位需要油封的。

塔菲克简介

1994年，匆匆进入中国的雷诺与三江航天集团共同出资9800万美元在湖北孝感匆匆上马了其在中国内地的第一个项目——三江雷诺汽车公司，三江集团持股55%，雷诺持股45%，合作期限30年。按照最初的设计，当年以CKD方式投产，到1997年，产销量达到千辆。1998年底，涂装、焊装、总装三条生产线全面建成，具备年产15万辆的能力，但命运总是捉弄人，在1994年至2001年的8年时间内，“塔菲克”客车总共却只销售了4000多辆。年均不到500辆，这显然不是雷诺想看到的结果。