点火放大器的功能是能增强点火强度从而提升引擎工作效率,从一定程度上改善起步、加速无力现象;增强点火强度的同时其实是使油气混合后更充分地燃烧,减少气门积炭,也就能降低发动机的工作噪音。但是高压点火导线横截面的导电直径、不同金属火花塞电极设计也直接影响着点火工作的进行,所以对点火系统改装时记得考虑多方面的因素,以发挥出更理想的性能。
点火放大器的作用是将电源输出的信号放大,然后输出并控制高速开关功率管的导通和截止,从而控制的初级电流的通、断,并在点火线圈的次级绕组产生高压供点火。
背景知识:点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线,匝数较少;次级线圈用较细的漆包线,匝数相对较多。当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压。新型汽车不再使用分电器,而是电子控制多个独立的点火线圈,分别为单个气缸提供点火。
上海万丰奥特集团创立于1994年,通过低成本兼并、收购扩张,不断扩大规模,8年形成浙江、上海、山东、重庆四个生产基地,汽车铝轮毂、摩托车铝合金轮、汽车、金属表面涂料及铸造设备五大产业。万丰拥有中国最大的铝合金轮毂生产基地,是国内惟一能掌握25英寸以上铝合金车轮铸造技术的企业,年生产铝合金车轮700万件,生产规模位列亚洲第一,世界第二,产品“zcw”牌铝轮已成为国内知名品牌。2001年,集团通过了iso9001认证。
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