变速箱大力鼓也叫液力变矩器,传递发动机动力,减少换挡冲击用的,相当于手动挡离合器的半联动状态,转速上来之后,就锁止。变速箱鼓,又称液力变矩器,用于传递发动机动力,减少换挡冲击,相当于手动离合器的半联动状态。速度上来之后,就会被锁住。启动动力直接传递到齿轮上。
变矩器是自动变速器中从发动机飞轮传递动力的部件,取代了传统手动变速器中的离合器。液力变矩器是由泵轮、涡轮和导向轮组成的液压元件。液压油(ATF)安装在发动机和变速器之间,作为工作介质,起到传递扭矩、改变扭矩、改变速度和离合器的作用。
液力变矩器是一种以液体为工作介质的非刚性变矩器,是液压传动的形式之一。它有一个封闭的工作腔,液体在其中循环,泵轮、涡轮和导向轮分别与输入轴、输出轴和壳体连接。当动力机(内燃机、电动机等。)带动输入轴旋转,液体从离心泵叶轮流出,依次经过涡轮和导轮,再回到泵轮,循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。高速液体驱动涡轮旋转,将能量传递到输出轴。液力变矩器通过液体和叶片相互作用产生的动量矩的变化来传递扭矩。
东风风度MX6是郑州日产东风风度品牌首款SUV,是源自NISSAN的专业都市SUV,外观上传承了SUV的硬朗线条,在原有配置的基础上进行了升级和优化。东风风度MX6沿用了老款奇骏的身板,方正硬朗的侧面车身让人印象深刻。另外,MX6也延续了老款奇骏的全景天窗设计,预计该车在内饰设计和配置等方面都会有不少地方和老款奇骏相像。通过此前申报信息显示,该车的长宽高尺寸分别为4625/1790/1735mm,轴距为2630mm。动力方面,MX6预计将载代号为MR20的2.0L自然吸气发动机,最大功率106kW(144PS)并提供6MT和CVT变速器可选
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