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活塞修理包。活塞的工作原理：
1、活塞发动机的工作原理是一种能量转换机构，它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。
2、进气、压缩、作功、排气四个过程， 把这四个过程叫做发动机的一个工作循环，工作循环不断地重复，就实现了能量转换，使发动机能够连续运转。把完成一个工作循环，曲轴转两圈(720°)，活塞上下往复运动四次，称为四行程发动机。
活塞是汽车发动机的“心脏”，承受交变的机械负荷和热负荷，是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分。
1、活塞环在气缸内起着密封作用。联动连杆使曲轴沿一个方向旋转以达到活塞连续工作的目的。
2、进气行程时活塞向下运动，进气门开启，汽油和空气合成的可嫌混合气被吸入气缸。
3、压缩行程时进气门关闭，活塞向上运动，可燃混合气受到压缩。
4、工作行程(或称动力行程、爆发行程)时活塞压缩到顶点，火花塞内通过高压电流而产生火花。火花引起可燃混合气着火嫩烧，温度高达2,0001以上，使所有的气体急剧膨胀而产生极高的压力 (约30-40公斤/平方厘米)，推动活塞向下运动，由连杆的作用而使曲轴旋转。
5、排气行程时活塞向上运动，排气门开放，燃烧后的废气被活塞挤迫而由排气门排出。
6、由此可见，发动机的活塞通过排气、进气、压缩、爆发四行程的不断循环，将发动机作的功输送出来。
宝马328Li在车头部分并无明显配置差异，发动机盖自大灯上沿开始以楔形向上延伸至前风挡下沿，多条棱线的设计让新发动机盖看上去更具动感。加大尺寸的前进气格栅是这一代3系的显著特征，此外与格栅紧密相连的全新头灯组更具侵略性，。同属新3系独有的雾灯区域镀铬装饰条被黑色胶带牢牢遮挡，但整体的线条被明显地显露出来。
宝马328Li的侧面可以比较明显地看出和海外版3系不同的是，后门的尺寸有较为明显的增加痕迹，侧裙后部的线条更趋于平直，这也就意味着它将是一辆地地道道的国产新3系轿车，它将为中国消费者提供更为充裕的后排乘坐空间。
宝马328Li将会搭载全新4缸涡轮增压发动机，最大功率为240匹马力，匹配全新8速自动变速器，新变速箱的前六个挡位采用1：1的齿轮传动比，最后两个挡位为超比挡，可以在高速巡航时帮助降低油耗。
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