制动盘即刹车盘,是一个金属圆盘,是用合金钢制造并固定在车轮上,随车轮转动。车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用。一般制动盘上有圆孔,其作用是减轻重量和增加摩擦力。制动盘种类繁多,特点是壁薄,盘片及中心处由砂芯形成。不同种类制动盘,在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异,盘毂的厚度和高度也各不相同。
制动盘的拆卸和组装步骤是:
1.拆卸轮胎和制动缸;
2.拆卸后轮总成。拆卸后轮轴承盖时,应使用专用工具,避免用直螺钉撬开轴承盖时损坏轴承盖的密封;
3.拆下后制动盘挡板,拆下后清理轴承套内的灰尘;
4.安装新的制动盘挡板,拧紧后轮轴承,安装轴承盖;
5.取出分泵支架;
6.安装刹车片后,安装制动缸,拧紧制动缸和支架的螺钉;
7.安装上轮毂。
奔驰C260L,一打开车门,本来还在4系与C级纠结的我,瞬间有了答案。这一代奔驰C级奔驰C260L的内饰和氛围灯实在让人爱不释手,但是我最担心的还是1.5T,同样是184匹,2.0T绝对是比1.5T从容,所以1.5T的发动机一直是我心里的坎。抱着这样的疑问去试驾,可能也是头一次购车缺少经验,试驾就直接大脚油门,所以感受不太出1.5T和2.0T的区别。
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