主轴承是指引擎内支撑曲轴的轴承。轴承是汽轮机的一个重要组成部件,主轴承也叫径向轴承。它的作用是承受转子的全部重量以及由于转子质量不平衡引起的离心力。
主销轴承的作用是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。如果主销轴承损坏,汽车的部件将无法正常工作。
从动桥的设计应满足以下基本要求:
(1)具有足够的强度,以保证可靠地承受车轮与车架(或承载式车身)之间的作用力。
(2)保证有正确的车轮定位,使转向轮运动稳定,操纵轻便并减轻轮胎的磨损。从动桥要有足够刚度,以使车轮定位参数保持不变。
(3)转向节与主销、转向节与前梁之间的摩擦力应尽可能小,以保证转向操作的轻便性,并有足够的耐磨性。
(4)转向轮的摆振应尽可能小,以保证汽车的正常、稳定行驶。
(5)从动桥的质量应尽可能小,以减小非悬挂质量,提高汽车行驶平顺性。
1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终一定会再次以失败告终。但是,在2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车。
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