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汽车发动机工作的时候因活塞往复运动、气缸燃烧及其运动部件会产生震动。如果把发动机直接连接到底盘上,会使底盘也跟着震动。会影响汽车的操控性。
首先汽车发动机工作的时候由于活塞往复运动、气缸燃烧及其运动部件会产生震动。如果把发动机直接连接到底盘上，会使底盘也跟着震动。会影响汽车的操控性及舒适性。所以要在汽车发动机和底盘之间安装一个减振垫，以使发动机的震动尽量少的传递到底盘上。
工作原理利用减振垫的弹性变形以吸收发动机产生的震动。减震垫损坏后，车子的表现说实话不是特别的有代表性，往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动，而一辆车有很多原因会导致抖动，冷车启动怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显。在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有振动。过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声，所以出现以上状态需要检查减震垫是否老化并及时更换。
大弧度的车身曲面，大灯、转向灯、散热格栅分散点缀的前脸，巨大的轮拱和影响了后部视野的内藏式备胎架，都给平和而稳重的SUV设计注入了新的灵感。 VehiCROSS系列配备了3．5升24气门V6发动机，这是五十铃公司在SUV上装备的最强劲的发动机，具有160kW的最大功率和312Nm的最大扭矩。VX—4的全铝发动机配合一台4速自动变速器，并应用“即时扭矩(T O R Q U E—O N—DEMAND，简称TOD)”自动全时4轮驱动技术，可以根据气候和道路状况获得需要的动力。一般状况下行驶，TOD系统表现为后轮驱动，但当路面状况发生变化，它便会根据需要，将扭矩传送到前轮以提供足够的抓地力。TOD借助12个传感器来检测各半轴的工作状态，检测的参数有车速、车轴转速、节气门开度、制动及ABS系统状态等，以防止轮胎丧失附着力
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