轮毂轴承单元。轮毂轴承的作用:
1、轮毂轴承是汽车的关键部件之一,其主要作用是承载重量,为轮毂的转动提供准确的指导,要求轮毂不仅要承受轴向载荷,还要承受径向载荷;
2、轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的,它将两套轴承作为一个整体,具有良好的装配性能,可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大;
3、对于密封轴承,可以预先加载润滑脂,省去了外轮毂密封和免维护等优点,已广泛应用于汽车,在重型车上也有逐步扩大应用的趋势。
轴承是现代机械设备的重要组成部分,其主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动中的摩擦系数,保证其回转精度。
轮毂轴承的主要功能是承载负载并为轮毂的旋转提供精确的指导,有了轮毂才可以接上车轮。
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,这次进入国内市场,上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。虽然与SMPV的叫法不同,但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型,既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”(旅行)与“-an”(代表多用途)的组合,意寓它是一款强调舒适旅行(Tour)的多用途(-an)车辆。途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车,也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车,填补了传统轿车和MPV之间的市场空白,开创国内多功能轿车(MPS)时代。Touran途安新一代多功能性的市场定位和独特的设计亮点,使Touran途安新一代在上海大众的产品线上具有革新性意义,同时其优雅的造型、多变的空间和先进的技术也在同级别车中树立了崭新的标准。
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上海大众途安2011款1.4T正时挡板、正时涨紧器、正时链条、正时壳垫子、凸轮轴进气、凸轮轴排气、气门摇臂、气门挺住
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