座椅加热开关座椅的加热可以改善冬季座椅长时间打开时因太冷而产生的不适感。 加热座椅是通过座椅内的电热丝加热座椅内部,通过热传递将热量传递给乘员。真皮座椅大部分座椅都是加热的,因为冬季真皮座椅的表面材质较低。前座加热后,在寒冷的冬天也不会是冰冷的皮椅。 使用加热座椅时应注意什么:
(1)座椅加热装置只有在点火开关打开时才能工作;
(2)为了保证座椅加热装置的加热部位,请不要跪在座椅上或对座椅表面和靠背施加点状载荷;
(3)如果车载电压下降,座椅加热装置将自动关闭,以确保为发动机调节系统提供充足的电力;
(4)停车后立即关闭座椅进行加热或通风,以免下次启动时电力负荷过大;
(5)加热座椅不得配备过厚的坐垫,以防止座椅异常过热和温度过低,影响故障;
(6)发动机启动后打开座椅加热开关,可以有效节省电池能量,延长电池寿命。
奥迪S8是奥迪A8的运动性能版,全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上,奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面,全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机,最大功率不低于520马力,在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。奥迪早在1994年就推出了第一代S8,它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本,应用了当时奥迪的全部顶级技术,例如全铝车身框架和全时四驱等。豪华车本来就是面向高端需求,而其中大多数应该是针对后座用户,所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场,现继续全力出击,推出了新一代S8,并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。
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