主驾驶电动座椅靠背调节电机开关 驾驶位电动调节就是可以通过电机的控制来调节座椅的前后位置、上下高度、靠背角度,更豪华车型的可以调节腿部支撑、腰部支撑等。电动座椅调节可以使人员处于一个相对舒适的驾驶位置。由于采用电机调整,底部也是在螺杆上进行移动,因此要比手动调节来的简便、省力,而且也可以实现无级调整。
前排电动座椅调节一般配备在高配或高档车上,根据定位、等级的不同,部分车型仅有驾驶员座椅配备了电动座椅,但副驾驶仍然是手动调节,而配置稍高的则副驾驶也会配备电动座椅调节。
汽车电动座椅电机的调节电路有座椅前后滑动调节、座椅前部上下调节、座椅后部上下调节、靠背倾斜调节、头枕上下调节和腰垫前后调节等响应方式。腰垫前后调节由腰垫开关和腰垫电机直接调节,无收纳功能。
驾驶员可以通过操作汽车电动座椅的电机开关来调节其他五项调节。当座椅位置调整好后,按下存储和复位开关,电控装置将存储位置传感器的信号,以便下次座椅位置恢复时使用。下次只需按下位置存储和复位开关,座椅电子控制单元就会驱动座椅电机将座椅调节到原来的位置。
汽车电动座椅电机由座椅位置传感器、电子调节器电子控制单元和执行器驱动电机组成。传感器包括位置传感器、后视镜位置传感器、安全带扣传感器和方向盘倾斜传感器。ECU包括输入接口、微机CPU、输出处理电路等。执行机构的按键包括座椅调节、后视镜调节、安全带扣和方向盘倾斜调节的微型电机,这些电机可以灵活地前后旋转,执行各种装置的调节功能。
上海万丰推出的一款"泰威"产品有着精良内饰和豪华时代感的外表,是与国际资源、技术水平取长补短,相互汇融的产物,无论是外观、内饰还是从技术含量上,力求与世界同步,在上海的汽车产业圈内很具代表性。"泰威"外观造型柔中见刚,充满野性又不乏尊贵,能够同时吻合山野与都市的品位。几乎所有车身覆盖件的平面和线条都采取了圆滑的处理,从而突出了新潮与运动的风格。后置的环绕空调,高品质的VCD影响系统、轿车化的内部设计、再加上先进的MABS系统,使整个配置完美而不乏个性,是一款真正的大众SUV车。
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