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冷却水泵冷却水泵的作用是对冷却液加压，保证其在冷却系中循环流动，让水不断循环经过散热器发动机缸体各件带走热量，保证发动机不高温。
泵冷却水的作用：
（ l ）可降低轴承的温度；
（ 2 ）带走从轴封渗漏出的少量液体，并传导出摩擦热；
（ 3 ）降低填料函的温度，改善机械密封的工作条件，延长其使用寿命；
（ 4 ）冷却高温介质泵的支座，防止因热膨胀引起泵与电机同心度的偏移。
泵冷却水管道设计的要求：
（ l ）泵冷却水系统要根据工艺要求进行管道安装设计；
（ 2 ）冷却水管道尽量靠近泵底座或泵基础侧面布置，以免影响泵的维修和检查；
（ 3 ）各泵的供水支管均应设阀门，闭式回水管道上应设阀门和视镜，开式回水管道引至漏斗或泵基础边小沟内。当压力回水时，进出口总管应有连通管，最低点设排液阀；
（ 4 ）泵的冷却水管道与驱动设备或封油冷却器的冷却水管道应并联，不应串联；
（ 5 ）有可能造成结冰的冷却水管应有保温和排液措施。
桑塔纳志俊是上海大众在2008年推出的一款新车，成为“桑塔纳”系列车型的又一次延续。采用麦弗逊式悬挂系统整体上看桑塔纳志俊的工艺质量很出色，车身板金及漆面工艺都很细致，不过仔细看过后还是发现了一些值得改善的地方。例如大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝虽然都很匀称，但是这些缝隙却过于明显，而目前的一些自主品牌车型在车身的整体接缝上已经可以做到很高的水准了。 与车头部分相同，桑塔纳志俊的车尾部分以及大灯周围的接缝都比较明显。不过与此前的桑塔纳3000相比，桑塔纳志俊的整体做工还是没有任何改变的。作为一款市场中经济实惠的B级车型，桑塔纳志俊在很多方面都有所体现。普通的骨架式雨刷，节省了一部分车主在易耗品上的支出降低了日后维护、保养的成本。
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