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手刹套件手刹的作用是：
1、手刹属于辅助制动系统，主要借助人力，一般在停车的时候，为了防止车辆自行溜车而设立的；
2、目前，绝大多数轿车和轻型汽车，它们的手刹系统都是作用在后轮上。鼓式制动器本身可以兼作驻车制动器，驻车时，刹车鼓内的蹄片和摩擦片就会接合，从而产生制动力。如果后轮是碟刹，则在刹车碟的中心部位装有驻车刹车鼓。大部分汽车的手刹都是通过手柄来操作，较老式的汽车则使用从仪表台伸出的手提拉杆，但这种设计已渐被淘汰，近年在一些高挡车上则流行用脚踏板来操作；
3、无论是哪种操作方式，它们的操纵机构都是通过钢索或连杆拉紧制动器。手刹机构的内部装有棘轮和棘爪，将手刹拉紧后，棘爪就会卡在棘轮上，使手刹自动锁紧，如要松开就必须按下释放按钮。
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接的。手刹对于轿车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的（当然也有鼓式的），然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。
东风小康K07S，无论空间、动力还是承载能力都要全面优于同级车型，可谓新经济型微客车型中的佼佼者。在外观方面，东风小康K07S采用了全新的家族式造型设计，两条简约的前进气格栅与圆润饱满的前大灯相得益彰，更富有亲和力和辨识度，其车门设计采用了主副驾驶双开门以及侧拉门组合，也便于乘客从中排上车，也一定程度上提升了美观度。东风小康K07S也是同级车型中空间最大的车型，其车身尺寸长宽高分别为： 4070mm×1560mm×1910mm，利用巧妙的空间布局，其最大载货容积可达4.14m³，加之其中后排座椅可拆卸，可实现载人载货灵活运用，实用性十足。
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