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门线束是汽车车门上重要的连接通道，有效地保证了用电设备的工作和功能的实现，车门线束在设计时一定要遵循实用性、集成性、安全性的原则，尤其是在布置线束走向时，要充分考虑到线束使用环境，让线束布置得更加合理，保证车门功能的实现。
汽车线束的作用是汽车内部通讯的基本载体，汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路。汽车线束是由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。在目前不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成，既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性，向电子电气部件供应规定的电流值，防止对周围电路的电磁干扰，排除电器短路。
门线束(四门不同)相对较小，考虑的问题也相对较少，主要是车门的运动机构、车门橡胶件及固定。
门线束的主要电器件为，玻璃升降开关及电机，电动后视镜，喇叭，门锁，闭锁器，门槛灯，侧转向灯，儿童安全开关等。
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北汽威旺M60作为MPV这种车型，我认为也是考验了设计者，在外观上的设计水准，作为体积较大的车子，在外观上的设计如果不太成熟，也是会对这种车型的设计，感到压力，可是在我看来，它的整体外观上，给我的感觉还是蛮有自己的性格的，虽然在前脸的设计上，不太成熟，给我一种类似某豪车的感觉，但是在车子的隆起线条上，我认为还是它以自己的风格，展示出来了车子的时尚感，在静态下，这款车子给自己的感觉符合自己年轻人的审美，与合资车在外貌上，是不相上下的。
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北汽威旺北汽威旺M20前门喇叭。中控台上好像还有俩音响，顺便问下多少钱
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左前门拉线
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