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汽车散热器的作用：
1、当开动一辆汽车的时候产生的热量足以摧毁汽车本身，因此汽车上安装了一套冷却系统保护它免受损害，并使发动机处于适当的温度范围内；
2、散热器是冷却系统的主要部分，目的是保护发动机避免因过热造成的破坏，散热器的原理是利用冷空气降低散热器内来自发动机的冷却液温度；
3、散热器有两个主要组成部分，由小型扁平管组成的散热器片，以及溢流罐（在散热器片的上部、底部或两侧）。
散热器俗称水箱，其作用是储存冷却液，增大散热面积，加速防冻液的冷却。为了将散热器传出的热量尽快带走，在散热器上装有风扇和散热器配合工作。
水冷系中的散热器俗称水箱，它的作用是将冷却水从水套内所吸收的热量，通过散热器的散热管和散热片传递到空气中去。
为了确保散热效果，对散热器要求必须有足够的散热面积，并采用导热性能良好的材料，如黄铜、铝等材料。
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比亚迪e5可以看做是速锐的纯电动版，前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份，充电口位于格栅车标后。长宽高分别为4680/1765/1500mm，轴距2660mm，只比速锐长了10mm而已。
内饰基本延续了速锐的设计，车内主要为深色，带有银色装饰。相比之前车展发布的速锐EV，取消了“跑马灯”档杆，而是采用了可以一键P挡的电子档把。由于尺寸和结构并没有变化，所以驾乘空间与速锐并没有区别。
e5采用最大功率为160kW的电动机，扭矩310Nm，最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组，综合续航里程可达305km。
e5的尺寸和EV300差不多，只不过定位要略低一些，同样的动力总成，只是在续航力场方面有所区别而已。而且有消息称其比较偏重企业和出租车市场。综合动力和续航里程来看，e5还是个不错的选择。
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