偏航率传感器(电子稳定程序系统)记录汽车绕垂直轴线的运动,确定汽车是否在打滑。
当汽车发生转向不足时(左),车身表现为向弯外推进,此时ESP系统将通过对左后轮的制动来遏制车辆陷入险境;而当汽车发生转向过度时(右),此时ESP系统则通过对右前轮的制动来纠正危险的行驶状态。
ESP可以实时监控汽车行驶状态,必要时可自动向一个或多个车轮施加制动力,以保持车子在正常的车道上运行,甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动,而且它还可以主动调控发动机的转速并可调整每个轮子的驱动力和制动力,以修正汽车的过度转向和转向不足。
ESP还有一个实时警示功能,当驾驶者操作不当和路面异常时,它会用警告灯警示驾驶者。
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沃尔沃XC40是沃尔沃汽车基于先进的CMA基础模块架构上生产的首款车型,为沃尔沃汽车里首款紧凑型SUV。
2018年北京国际车展上,沃尔沃汽车首度集结展出了面向全球的三款全新SUV产品矩阵:XC90、全新XC60和XC40。XC40 T5插电式混合动力版本是全球范围的首次公开亮相。
沃尔沃XC40在设计、科技以及驾控等方面全面提升,其外观采用最新的设计语言,车身高度及宽度全面调整,车内空间融入众多人性化设计,搭载领航辅助系统Pilot Assist、新一代City Safety城市安全系统、Sensus智能车载交互系统等安全、互联和信息娱乐技术。
沃尔沃XC40车型获评2018年欧洲年度车称号。
2019年4月16日,沃尔沃全新XC40在上海车展预售开启。
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