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摩根plus 8变速器油温度传感器

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变速器油温度传感器简介

当液压油温度传感器连接线路发生断、短路故障时，控制单元将无法获得液压油温度信息控制自动变速器换挡，使控制系统出现故障。当故障指示灯点亮时，通过人工方法或使用专用仪表（器）可以读取故障码。变速器油温度传感器的检测方法与前面所介绍的几种温度传感器相似。
具体的检测方法如下。

(1) 直观检查检查变速器油温度传感器连接器有无松动，线路有无破损或烧焦等，若有，则应予以修复。

(2) 检测变速器油温度传感器的电源电压拔下变速器油温度传感器连接器，测量变速器油温度传感器插头（线束侧）电源端子与搭铁之间的电压，应为5V左右。如果电压低或无电压，则检修变速器油温度传感器与ECU之间的线路，若线路良好，则需更换ECU。

(3) 检测变速器油温度传感器的电阻拔下变速器油温度传感器连接器后，可拆下传感器，放在有水的热杯中，加热杯中的水，测量各种不同温度下的电阻值，若检测的电阻值与标准值相差较大，则应更换液压油温度传感器。

(4) 检测变速器油温度传感器的信号电压需要时，还可进行变速器油温度传感器信号电压的检测。接好变速器油温度传感器连接器后，用直流电压表测量变速器油温度传感器两端子，或ECU的变速器油温度传感器信号输入端子的电压，检查在不同温度下的变速器油温度传感器信号电压是否在规定的范围之内。帮手汽配平台提供各个车型变速器油温度传感器原车配件的订购服务

摩根plus 8简介

这款双座敞篷跑车被人们称为“最舒适的老爷车”，诞生于1966年，那时摩根Plus 8还没有引起人们的重视。直到1968年爱丁堡举行的MMC比赛中，它急速飞驰在赛道上的身影引起了轰动。在动力上，这款摩根Plus 8所搭载V型排列8汽缸16气门及5速手动变速箱，汽缸排量为3948毫升，最大功率190马力(140千瓦)/4750转/分，行驶时这款车的加速性能极好，极速可达249公里/小时。

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