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制动压力传感器G201安装在行驶动力调节液压泵中。制动压力传感器一种是安装在制动总泵（制动主缸）上，一种是集成在ESP液压控制单元内。
大众制动压力传感器损坏后表现为：仪表亮ABS和侧滑故障灯，ABS泵不能精准的控制电机运转，甚至直接不工作。
1.制动压力传感器的作用是感知刹车管道或者ABS泵内部的油压，油压升高同时ABS传感器反馈的轮速数据为0，ABS泵就工作，防止刹车抱死。而且一旦制动压力传感器损坏，只能维修或者更换ABS泵。
2.大众的ABS泵更换后要重新匹配。必须先编写长编码，再做基本设置，编码不正确就无法正常的做基本设置。只有基本设置成功，ABS系统才能正常的工作，仪表上才不亮故障灯。如果仪表上亮ABS故障灯，在紧急情况下ABS泵不工作。所以只要仪表上亮ABS故障灯，就必须维修才可以安全行驶。
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以下就是制动压力传感器的作用：
1、汽车制动压力传感器的所用是，带油压助力装置的制动系统的油压控制；
2、它可检测出储压器的压力、输出油泵的闭合或断开信号以及油压的异常报警；
3、其内设有半导体应变片，利用了应变片具有形状变化时电阻也发生变化的特性；另外还设有金属膜片，通过金属膜片应变片检测出压力的变化，并将其转换成电信号后对外输出。
东风风神奕炫年轻的“皮囊”下面，包裹的恰恰是一幅像是身经百战显得异常成熟老练的“内脏”与“骨架”。它的出现也再一次印证并让我们意识到，买车、尤其是十万元级别的家用代步车，真的不能再一味的盲目排斥三缸发动机和扭力梁式后悬架了。
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