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半轴隔板的作用是调整半轴与变速箱的间隙。汽车半轴的作用是：传递动力，汽车半轴也叫驱动轴，是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，内外端各有一个万向节，分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。
汽车半轴的作用是：
1、通过钢板弹簧把路面的反力和反力矩传给车架；
2、在汽车行驶时起制动作用。汽车半轴根据支撑型式不同可分为：全浮式半轴、四分之三浮式半轴、半浮式半轴。
汽车半轴损坏的症状有：
1、汽车出现跑偏、剧烈抖动现象；
2、车轮出现脱落的情况；
3、汽车行驶时会出现异响。
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汽车半轴 拆卸操作步骤:
1、用举升机举升车辆
2、拆下汽车前轮
3、拆下芯轴螺母上的锁紧凸舌，拆下螺母
4、排放变速器油液，换装新的密封垫圈，然后将变速器放油螺栓重新安装好
5、把锁销从下臂球节上拆下，拆下槽顶螺母，然后用球节拆卸工具从转向节上分离球节
6、向外拉出转向节，用塑料锤从前轮毅上分离外球笼
7、用撬棒把左侧半轴的内球笼从差速器上撬下，把左半轴拆下
8、用冲子和锤子把右侧半轴的内球笼从差速器上撬下，把右半轴拆下
9、从左侧半轴内球笼上拆下定位环
10、从中间轴上拆下定位环
由上海大众生产的新帕萨特于2011年4月17日上市，比较帕萨特新领驭而言，新帕萨特搭载了全新的动力及传动系统。全新帕萨特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四种动力选择，与四种动力搭配的分别有5速手动、6速自动以及大众集团引以为傲的6速和7速DSG四款变速器。全新动力系统和传动系统的搭配让新帕萨特的动力性以及燃油经济性比帕萨特新领域好了不止一点点。众多大众公司顶尖科技把全新帕萨特武装到了牙齿。全新帕萨特的车身三围为4870mm×1834mm×1472mm，轴距为2803mm，车身略长于全新迈腾，轴距略短于全新迈腾。
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