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车减震垫的作用：
1、吸收路面所带来的各种冲击之后产生的反复弹跳，以加速弹簧固有振动的衰减，为车辆提供更佳的驾驶平顺性；
2、缓解路面带来的冲击，迅速吸收颠簸时产生的震动，使车辆恢复到正常行驶状态。帮手汽配平台提供各个车型减震器底座原车配件的订购服务
一般来说，对于新车，减震缓冲器起到的是使驾驶更加舒适的作用；而当减震弹簧用久之后，往往因缺乏弹性而反应不灵敏，很容易引发事故。一款减震缓冲器便可以替代改装减震弹簧的复杂和不菲价格。 安装在减振器弹簧上，可以明显提高乘车感. 采用奔驰的缓冲原理，减震性能明显得到提高. 安装后，车身提高3--5厘米. 通过急转弯，非柏油马路，凹凸不平等道路时，稳定性能得到很大提高. 保护及延长减振器的寿命。 优点：
1.有效解决减震器弹簧疲软的问题，恢复减震器性能；
2.采用缓冲原理，减震性能明显提高，享受奔驰车的舒适感；
3.保护减震器和悬挂系统，避免减震芯的油封漏油；
4.试验结果可延长减震器寿命长达2倍以上；
5.降低行驶中的噪音；
6.可使车体上升3—5cm，恢复车体原来的高度，提高通过减速道时的稳定性；
7.缩短刹车距离，提高安全性；
8.减轻长途驾驶后的疲劳感；
9.安装简便，不松动车辆任何螺丝。
英朗XT更时尚运动 GT偏向于家用
别克英朗XT时尚的两厢运动外形受到了许多年轻人的喜爱，而别克英朗GT为三厢车，从里到外更偏向于家用，不再表现的那么张扬，可以说，英朗GT的推出让英朗系列车的受众群体扩大了。
英朗GT三厢型车整体设计偏向于家用，外形较两厢更为稳重，从造型上看，GT趋向于别克当红中级车新君越，也有“小君越”之称。
英朗XT整体较为运动，从前脸看，两车就有一定的差别。英朗GT车头更圆润厚实，而英朗XT却有一股“钢炮气质”，充满时尚运动感。英朗GT大灯造型比XT更规整，眼神不像XT那样犀利。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体，硕大的三盾标镶嵌在宽大的直瀑式进气格栅上。英朗GT发动机舱盖上多了两个腮型散热口，为发动机舱盖做了些点缀。
英朗GT侧面造型流畅，很符合人们对家用车的审美。多出一厢后，车身比例依旧协调。C柱上三角窗形状同XT相比略有改变。相比英朗两厢XT，英朗GT的车顶更加凸起，所以后排头部空间会更加舒适
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