空气弹簧的作用是以空气作为弹性介质,利用气体的压缩弹性实现弹簧的作用。空气弹簧随着载荷的增加,容器内压缩空气压力升高,其刚度也随之增加;载荷减少,刚度也随空气压力的降低而下降,因而这种弹簧具有较好的变刚度特性。
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空气悬挂的作用
1、改善了车辆的舒适性:对于一些高档SUV来说,通过性是十分良好的,但是在整体的舒适性上并不是很高,在安装该悬挂之后可以利用改变硬度和长度的空气弹簧,用来调节空气弹簧的软硬和长短,在一些不平路面上上可以进行调节,从而获得更好的舒适性。
2、改善车辆驾驶性能:通过该方式进行调节可以使该车的悬架拥有不同的表现,兼顾舒适性、运动性、稳定性和通过性,从而获得更好的驾驶性能,以及有效提高乘员的乘坐舒适性,对于轮胎也具有一定的保护作用。
3、获得更好的通过性能:在安装该悬挂之后相比之前可以通过路况的不同进行调整的底盘的高度,从而适应多种路况条件下的驾驶需求,在越野的时候也可以保证越野车在恶劣的路况条件下行驶,通过性能更加优秀。
奕泽IZOA作为一汽丰田旗下首款基于TNGA架构打造的车型,动力没有延续小车搭小排量的固定模式,而是搭载“大排量”TNGA 2.0L自然吸气发动机。TNGA 2.0L发动机已进入国产阶段,通过提高热效率、降低摩擦阻力及控制进排气门等技术,动力性能比传统2.0L发动机提高15%-20%,燃油经济性提升25%。奕泽IZOA传动系统匹配6MT或CVT变速箱。 外观方面,奕泽IZOA将借鉴丰巢WAY概念车设计元素,前脸横幅式进气格栅配以两侧开眼角前大灯,下格栅采用倒梯形,内部为黑色网状设计。传统的平直腰线被淡化处理,夸张的前后轮眉之间由飘逸的弧线连接,大面积防蹭护板野性十足。新车第二排车门装有隐藏式门把手,类似于本田XR-V,尾部特有的“回旋镖”LED灯组让人印象深刻。 奕泽IZOA延续美版C-HR的设计风格,整体偏向驾驶员一侧,配有三辐式多功能方向盘,集成蓝牙电话、多媒体播放等控制键。仪表盘采用双炮筒造型,中央带有行车电脑。中控台顶部配有8英寸悬浮式显示屏,支持HMI人机交互系统,底部为空调区域控制键。
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