制动片,也叫刹车片,在汽车的制动系统中,制动片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用。制动片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热;摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成,制动时被挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的
制动片在使用过程中,由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,摩擦材料使用完后要及时更换制动片,否则钢板与制动盘就会直接接触,最终会丧失制动效果并损坏制动盘,影响行车安全。为了您的行车安全,请定期检查和更换制动片。
汽车摩擦材料是摩擦式(接触式)制动器和离合器用以制动和传动的关键材料。汽车制动片是车辆制动传动的关键部件,直接影响汽车的行驶安全性能。21世纪的汽车制动器的主要课题是更安全、轻量化和合乎环境保护要求,这不仅需要进行新材料开发,而且需要采用新结构、新系统,以便大幅度提高制动器的综合使用性能和实现轻量化。它的性能好坏,直接影响着汽车制动系统能否正常使用,从而关乎到汽车舒适性、安全性等性能的实现。
汽车摩擦材料生产工艺按照加工温度区分,大致可以分为三类:热压工艺、冷压工艺和温压工艺。热压工艺应用历史悠久、技术成熟、适用面广,现阶段为国内外大部分摩擦材料生产厂家所应用。冷压和温压工艺都属于低温成型工艺,属于新型摩擦材料生产工艺,性能较为优越,虽然这些新工艺的研究取得了一定成绩,但尚且属于探索阶段,技术还不成熟,还有待深入开展
前制动片的拆装安装方法:
更换刹车皮我们会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等。所有工具和刹车皮零件都能通过网购买到。有些工具车辆一般会配备,如千斤顶以及拆轮胎的十字套筒;而一些则需自行购买。
接着把所有车轮的紧固螺栓拧松半圈即可,无需完全拧下来。车辆举升前,利用轮胎与地面的摩擦力更容易松开车轮的螺栓。使用千斤顶在车辆的举升位置顶起车辆的一侧。车辆举升位置是专用于举升车辆的车身部位,一般位于前轮后方以及后轮前方的车身“大梁”上。
在外观设计上,新款的K05S还是很时尚的,虽然都是差不多的造型,但是它的车身比例以及玲珑精致的造型看上去很讨人喜欢。尤其是在前脸部分,还标配了一个雾灯组,不仅让整车看上去比精品五菱之光等车型更加时尚,而且起到了很好的辅助照明作用。
至于内饰方面,这种车型确实没啥可看的,整个内饰全部都是硬塑料,中控配备了一个多媒体的机头,甚至时间都没有显示;这个就需要后期加工一下了,加一个普通的中控屏加记录仪外面汽配城大概是在六七百块钱左右。然后他的内部储物格相对都比较狭小,副驾驶的座椅也不可前后调节,舒适度确实很一般,最主要的是他没有转速表跟转向助力,确实有点不太方便,后期加个助力大概是在1500左右。
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