abs传感器是应用在机动车的ABS(Anti-lock Braking System防抱死刹车系统),ABS系统中大多由电感传感器来监控车速,abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用, 输出一组准正弦交流电信号,其频率和振幅与轮速有关.该输出信号传往ABS电控单元(ECU), 实现对轮速的实时监控。
1、线性轮速传感器(如下图1) 线性轮速传感器主要由永磁体、极轴、感应线圈和齿圈等组成。齿圈旋转时,齿顶和齿隙交替对向极轴。在齿圈旋转过程中,感应线圈内部的磁通量交替变化从而产生感应电动势,此信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元。当齿圈的转速发生变化时,感应电动势的频率也变化。
2、环形轮速传感器(如下图2) 环形轮速传感器主要由永磁体、感应线圈和齿圈等组成。永磁体由数对磁极组成,在齿圈旋转过程中,感应线圈内部的磁通量交替变化从而产生感应电动势,此信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元。当齿圈的转速发生变化时,感应电动势的频率也变化。
3、霍尔式轮速传感器(如下图3) 当齿轮位于图中(a)所示位置时,穿过霍尔元件的磁力线分散,磁场相对较弱;而当齿轮位于图中(b)所示位置时,穿过霍尔元件的磁力线集中,磁场相对较强。齿轮转动时,使得穿过霍尔元件的磁力线密度发生变化,因而引起霍尔电压的变化,霍尔元件将输出一个毫伏(mV)级的准正弦波电压。此信号还需由电子电路转换成标准的脉冲电压
正确答案:
1)安装与拆卸顺序相反。
2)先清洁前轮速传感器的安装孔内表面,并涂上防锈剂。
3)然后装入轮速传感器,以4~6N.m的力矩紧固内六角螺栓,最后插上导线插头
新宝骏的第一款车是RS-5,在去年上市的时候打出了和一线自主紧凑型SUV差不多的价格,从560到530再到RS-5,很明显,逐步升级的新宝骏很想突破自己的天花板。现在一年半过去了,RS-5这26053台的销量成绩比想象中好一些,但也很显然,新宝骏在10万以上的SUV市场还可以有更好的成绩。现在,新宝骏带来一款更新的产品,而且它的第一印象也更符合我们对以前那个“宝骏”的认知,它就在成都车展亮相的RS-7。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
宝骏560前机盖(前引擎盖)
156****8745 on 2024/4/23 16:47:15湖北省武汉市黄陂区盘龙城经济开发区
宝骏
变速箱线束
133****7687 on 2024/4/14 8:03:46黑龙江绥滨县
宝骏
宝骏RS-5ABS前轮传感器
156****9154 on 2024/3/20 7:35:11北京市房山区拱辰街道明源北里
宝骏
宝骏510前大灯泡
191****5110 on 2024/2/29 23:33:35甘肃省武威市凉州区东湖名苑
宝骏
宝骏610左后尾灯罩
182****0918 on 2024/2/28 21:02:34甘肃省天水市清水县水畔华城
宝骏
宝骏560后风挡玻璃(福耀,信义)
150****5223 on 2024/2/18 17:55:16宝骏
宝骏530后桥总成
159****4277 on 2024/1/20 18:47:32宝骏
汽车尾灯
134****2543 on 2024/1/12 12:55:59江西省赣州市章贡区潭东镇金色春城
宝骏
宝骏360行车电脑多少钱
185****9133 on 2023/12/21 10:51:30宝骏
变速箱总成
138****5929 on 2023/12/15 9:40:33宝骏