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1.汽车油门拉线作用是可更直接和快速的控制油门，及油门响应更快，更及时，拉线油门是拉索一端与油门踏板相连，通过支点和导向后另一端与节气门相连，踩动油门踏板时，节气门开启相应的角度。
2.电子油门和拉线油门的区别：电子油门用导线代替了拉线油门的拉索或者拉杆，简单来说，电子油门是自动控制，而拉线油门是机械传动。
安装油门线的方法:
1。传统的拉线油门是通过一根钢丝，一端与油门踏板相连，另一端与油门相连，其传动比为1: 1，也就是说，油门的开启角度与我们踩多少是一样的。但很多情况下，节气门不应该开这么大的角度，所以此时节气门的开度不一定是最科学的。这种方法虽然很直接，但控制精度很差；
2.电子节气门通过电缆或线束控制节气门开度。表面上看，传统的油门拉线被拉线取代，但本质上，不仅仅是简单的连接方式的改变，而是对整车动力输出的自动控制功能。
3.如果更换汽车油门线，应在4S店或专业维修店更换，因为它会影响车辆发动机的怠速。如果调节不当，发动机怠速会不稳定，发动机会熄火。
昌铃皮卡2012款秉承五十铃D-MAX车型简约刚毅之美，流畅的外部线条彰显其硬朗阳刚的独特魅力，剔透感亮底色晶钻前大灯镶嵌于充盈饱满的车头上，使前脸厚重感十足，霸气外露。 承载优势 车身宽度较同级别车型相比宽50mm，驾乘空间宽松舒适。同时货厢空间在加宽的基础上货厢高度增加80mm，承载更具优势。 舒畅空间 精细的内饰设计，宽大舒适的内部空间，人性化的操控系统，让您充分体验轿车化的驾乘享受。电动摇窗机、助力转向、环保空调等高端配置，舒适、便利触手可及。 实用可靠 采用市场保有量35万辆的成熟中兴皮卡底盘平台，以其出色的操控性通过了国内外的各种路况的严格考验，拥有无所不至的全地形通过能力。可选择大双排皮卡，加长350mm的后货厢，更多的承载给您带来更多的财富。 柴油动力 搭载奥地利AVL技术4D25电控国III柴油发动机，通过发动机与车辆的完美匹配，60km/h等速油耗仅为5.36L/100km。 汽油动力 采用丰田技术491Q-ME电喷发动机，该款发动机整车装机突破100万台，是目前国内技术最成熟、市场保有量最多的发动机。
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