取力器:取力器的工作原理:
1、取力器是一套变速齿轮,与变速器采用齿轮连接,与举升泵轴连接,是变速器中的一个独立挡位,使用远程操纵系统方式,并配有气动、液压控制装置;
2、在驾驶室仪表板上设置开关,用手指轻轻触摸即可实现动力输出的离合,达到使用加油门的目的,举升泵即可运行;
3、举升泵是一种液压装置,举升轿厢,实现举升功能。发动机最大扭矩的取力器通常位于离合器和变速器之间的变速器轴上,主要用于水泥泵车、高空消防车等需要大功率的专用车辆上。
汽车取力器的作用:
1、取力器是一套变速齿轮,与变速器采用齿轮连接,与举升泵轴连接,是变速器中的一个独立挡位,使用远程操纵系统方式,并配有气动、液压控制装置;
2、在驾驶室仪表板上设置开关,用手指轻轻触摸即可实现动力输出的离合,达到使用加油门的目的,举升泵即可运行;
3、举升泵是一种液压装置,举升轿厢,实现举升功能。发动机最大扭矩的取力器通常位于离合。
MINI官方正式公布了全新一代MINI JOHN COOPER WORKS全车系的指导价格,新车共推出3个车系共6款车型,其售价区间为35.50-45.60万元。各款车型的具体售价请见下表:
新车的外观相比老款更加凶狠,标配的LED大灯效果出众,车侧JCW的标识也时刻提醒着这不是一台普通MINI车型。车尾方面,其双边双出的布局与MINI COUNTRYMAN COOPER S相同。
新车基于最新的UKL1平台打造,同平台的还有MINI CLUBMAN。新车车身尺寸相比老款车型有所提升。黑色内饰依旧是满满的MINI风格,搭配红色缝线以及运动座椅战斗气息十分浓郁,6.5英寸的多功能屏幕是全系标配,如果嫌小还可以选装8.8英寸的大尺寸屏幕。
动力方面,其搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率170kW,最大扭矩350Nm。传动方面则采用6MT或8AT变速箱,驱动形式采用前置四驱。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
MINI JCWCLUBMAN JCW尾门马达电机
139****9595 on 2021/8/27 13:11:55MINI JCW