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阿斯顿·马丁Virage变速箱滤清器

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变速箱滤清器简介

变速箱滤清器1. 变速箱滤清器的作用有哪些
一般情况下，换变速箱油是需要换滤芯的。一些车型没有单独的变速箱放油孔，换油需要拆掉油底壳，里面就有滤芯，需要一起更换。有单独的变速箱放油孔车型，滤芯是免维护的，就不需要更换。

在汽车的使用过程中，变速箱内的机械金属部件之间会摩擦，可能会产生一些杂质和金属碎屑，变速箱油滤清器滤芯作用就是过滤变速箱油中的铁屑、沉淀物等杂质，将洁净的变速箱油供给各个零部件，从而起到润滑、清洁的作用。但时间长了，变速箱油会产生越来越多的杂质，滤清器内会堆积堵塞，过滤效果因此而降低，那些杂质会直接进入变速箱，加剧变速箱的磨损，大大降低变速箱的寿命。

2. 变速箱滤清器的作用有哪些方面

自动变速箱油每两年或行驶4-6万公里左右更换一次，手动变速箱油每3年或6-8万公里更换一次，变速箱滤清器随着变速箱油的更换而更换。

以下是变速箱滤清器的相关介绍：

1、作用：清洁，清洁杂质，分离污染物。自动变速箱工作过程中混入金属磨屑、纤维物及变速箱油长期使用逐渐产生的胶质等杂质。滤清器能够在剧烈的温度变化下将这些液态及固态物质分离，保证变速箱的正常运转。

2、变速箱在长时间的运行中必然会产生油泥或其他金属杂质，如果长时间不更换，会造成滤清器表面附着杂质过多，造成其传递效率降低，从而引发变速箱故障。

Virage简介

首先全新Virage也和23年前的Virage车型一样，有着硬顶版和敞篷版，同时外观上依然延续阿斯顿马丁车型的传统造型基因，第一眼，你可能误以为看到的是DB9或者是一台Vantage，而这恰恰是对阿斯顿马丁优雅流畅曲线的完美继承，所以毋庸置疑全新Virage标志性的大嘴依旧是吸引目光的焦点，虽然全新Virage矩形大灯改为圆锥状并加入了LED光源，与家族的其它几位成员有着些许的不同，但高贵气质依然有增无减。

Virage与DB9车系共用底盘及动力总成，仍是那具经由英国著名F1引擎制造商Cosworth调教的6.0L V12发动机。此发动机由阿斯顿·马丁位于德国科隆的专用发动机厂手工打造，在发动机的前方标着一个铭牌，上面写着工匠的名字，如果发现问题即刻落实到个人头上，但表现出色的话也可点名表扬。

Virage装备的这具V12发动机最大功率为365kW（496PS）/6500rpm，最大扭矩，在2000rpm的时候即可输出500Nm的强大扭矩。虽然账目数据已经相当强悍，但并没配备缸内直喷和涡轮增压等提升动力的技术，在面对众多新时代的GT跑车时优势并不明显。那是阿斯顿·马丁造不出马力更大的发动机吗？显然不是，阿斯顿·马丁是个有历史，有理念的品牌，做车就像成功女性择偶一样，有立场、有态度、有追求罢了。大排量加上V型12缸的经典运动组合有着独一无二的魅力，动力输出平顺线性，越踩越有，峰值马力汹涌澎湃，这些都是增压引擎无法比拟的。

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