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BRABUS巴博斯 CLS级EGR废气再循环阀传感器

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EGR废气再循环阀传感器简介

EGR废气再循环阀传感器。EGR 系统的主要元件是数控式 EGR 阀，数控式EGR 阀安装在右排气歧管上，其作用是独立地对再循环到发动机的废气量进行准确的控制，而不管歧管真空度的大小。
EGR 阀通过3 个孔径递增的计量孔控制从排气歧管流回进气歧管的废气量，以产生7种不同流量的组合。每个计量孔都由 1个电磁阀和针阀组成，当电磁阀通电时，电枢便被磁铁吸向上方，使计量孔开启。旋转式针阀的特性保证了当 EGR 阀关闭时，具有良好密封性。

EGR 阀通常在下列条件下开启:

1.发动机暖机运转。

2.转速超过息速。

ECMS 据发动机冷却水温传感器、节气门位置传感器和空气流量传感器来控制 EGR系统。

egr阀位置传感器的作用：

egr阀位置传感器的作用：
1、EGR阀位置传感器向ECU提供EGR阀的位置信号。EGR阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。
2、EGR阀它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体。靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。
3、EGR阀通过将发动机燃烧排出的废气。引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度，提高发动机工作效率改善燃烧环境
4、电子式EGR控制系统的工作原理。在发动机工作时，微处理机根据各传感器送来的信号，确定发动机当前在哪一种工况下工作，以输出指令，控制排气再循环电磁阀打开或关闭，从而控制排气再循环控制阀打开或关闭，使排气再循环进行或停止。

BRABUS巴博斯 CLS级简介

BRABUS巴博斯 CLS级是巴博斯旗下的一款超级跑车，采用了巴博斯800V12双涡轮增压引擎，可提供800马力（最大功率597kw）的最大动力，峰值扭矩1420N·m。被称为黑色火箭、巴博斯火箭和陆地火箭等。

ROCKET 800改装自梅赛德斯CLS系列，搭载巴博斯800V12双涡轮增压引擎，可提供800马力（最大功率597kw）的最大动力，峰值扭矩1420N·m。而它所拥有的速度表现对得起它的动力系统，从0至100 km/h加速只需3.7秒，0至200 km/h加速只需9.8秒，0至300km/h加速只需23.8秒。在2011年法兰克福车展上，ROCKET 800首次以370公里的最高时速拿下“世界上公路行驶最快的轿车”的名号。

只凭发动机肯定不可能拥有如此速度，ROCKET 800的进气系统采用碳纤维材质空气动力套件，这样空气可让空气更加顺畅地从车前进入发动机，促进充分燃烧。另外还拥有双涡轮增压系统，该系统包括了1个高性能涡轮增压机、2个特殊的排气导管和4个水-气冷却器。

在空气动力学系统方面，其平衡性也得到优化，ROCKET 800拥有专门为其车身研发的尾翼和尾部扩散器，提高了高速行驶的稳定性。

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199****7690 on 2024/7/3 13:48:48

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我是a180.换a200前大灯.可以换吗.多少钱1对.根a260前大灯一样吗

158****4531 on 2015/11/15 10:23:10

集安市二圆对过

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右前雾灯框，不要弄错了

135****0306 on 2015/10/7 20:21:49

重庆市巫溪县上磺镇

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