后座椅头枕座椅安全头枕的作用是:避免防止在发生追尾等安全事故时前车乘客的颈椎由于惯性而受伤。在车子发生追尾安全事故时,乘坐人员的头部会瞬间往后甩动,没有头枕会导致严重的挥鞭伤,有头枕能有效的缓解安全事故发生时带来的巨大冲击力,防止头部过度后仰而导致的颈部损伤。座椅安全头枕作为一种安全装置,逐渐在汽车上普及使用,座椅安全头枕已经被列为强制性国家标准。全部的车型前后排座椅都必须安装头枕,并对汽车头枕的材质、强度、吸能性、位置和大小等都有严格规定。
1、取下后排座椅头枕,将座椅靠背套套在靠背上;
2、将座椅套上方通过挂钩固定,下方通过坐垫卡盘塞入靠背与坐垫的缝隙之中;
3、将坐垫套在后排座椅上,再次通过坐垫卡盘塞入靠背与坐垫的缝隙之中固定;
4、装回后排座椅头枕,并将后排座椅头枕套套在头枕上,通过卡扣固定即可。坐垫根据材质不同可分为真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛和涤纶羊毛坐垫,其作用是保护座椅并且给乘车人员提供舒适的乘坐感。
如果说有什么品牌可以称得上“实而不华”的话,除了斯巴鲁之外,三菱绝对算是一个。虽然三菱如今的影响力已经大不如前,诸如Lancer Evo、帕杰罗这样一些脍炙人口的经典车型,已经逐渐淡出主流视野,但是古话说得好:“瘦死的骆驼比马大”,直到今时今日,三菱还是留下了一些不错的车型,譬如目前销量不错的欧蓝德,或者今天我体验的这款奕歌。虽然它换上了一张看上去还算新潮的面孔,但是骨子里它依然保留了三菱自身的浓烈特色。
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