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中网支架固定架。主要功能是支撑。中网会设置在车辆的最里面，在里面会设置一个支架，作用是支撑中网的位置，保持中网稳定。
保险杠前支架的作用是在车辆或驾驶员在冲撞受力的时候，吸收缓和外界冲击力，保险杠是产生缓冲的装置，起到降低车里面人员的伤害，保护人与车的安全作用。
前保险杠安装支架，多为一体式结构，在前保险杠安装支架的一侧设有间隔布置的三个卡接结构以用于安装前保险杠。由于此种结构将三个卡接位置集成于一个支架上，不利于保证前保险杠与前大灯之间的间隙平行差，后期现场匹配调整困难;此外，该种结构复杂，零件长度一般>400mm占用空间大且减重效果差;另外，此种支架受安装结构、灯造型等因素影响无法形成平台化结构不利于批量化生产。
1、首先将前保险杠左右侧支架分别贴住翼子板侧边翻边。
2、其次按照规定的力矩拧紧螺钉，并将保险杠线束与车身线束接插件相连。
3、最后将保险杠抬起，挂在前保中部支架进行安装即可。
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”（旅行）与“-an”（代表多用途）的组合，意寓它是一款强调舒适旅行（Tour）的多用途（-an）车辆。途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车，也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车，填补了传统轿车和MPV之间的市场空白，开创国内多功能轿车（MPS）时代。Touran途安新一代多功能性的市场定位和独特的设计亮点，使Touran途安新一代在上海大众的产品线上具有革新性意义，同时其优雅的造型、多变的空间和先进的技术也在同级别车中树立了崭新的标准。
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扶手箱支架，原车的扶手箱，抬起后卡不住，会掉下去
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