水箱上横梁:汽车水箱横梁作用是提升水箱横梁的安装稳定性,因此可以省略现有的水箱固定装置中水箱横梁与轮罩上加强板之间的支撑肋以及连接点,既保证了水箱横梁的强度,又使结构简化紧凑,达到轻量化、增加前舱安装空间的目的。
为保证车辆外观面的间隙面差等精度,需要保证车身各个位置的精度,尤其是外观件相关的各个安装点的精度。水箱上横梁是汽车车身的一个重要组成部分,由于水箱上横梁上一般布置有前保险杠安装点和发盖缓冲块支撑点。
因此,水箱上横梁的安装精度会对外观面造成较大的影响。水箱框架结构中,上横梁横跨左、右纵梁,且本身的搭接面较少,在将上横梁安装至纵梁时,往往需要通过多个连接板拼装组合。
不仅结构复杂,且在组合时,会形成多个搭接面,从而影响到框架结构在X向、Y向和/或Z向上的精度调整,进而影响车辆外观。
比亚迪e5可以看做是速锐的纯电动版,前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份,充电口位于格栅车标后。长宽高分别为4680/1765/1500mm,轴距2660mm,只比速锐长了10mm而已。
内饰基本延续了速锐的设计,车内主要为深色,带有银色装饰。相比之前车展发布的速锐EV,取消了“跑马灯”档杆,而是采用了可以一键P挡的电子档把。由于尺寸和结构并没有变化,所以驾乘空间与速锐并没有区别。
e5采用最大功率为160kW的电动机,扭矩310Nm,最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组,综合续航里程可达305km。
e5的尺寸和EV300差不多,只不过定位要略低一些,同样的动力总成,只是在续航力场方面有所区别而已。而且有消息称其比较偏重企业和出租车市场。综合动力和续航里程来看,e5还是个不错的选择。
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