后防撞钢梁的作用是吸收撞击力,保证汽车在发生轻微的追尾碰撞时,能够牺牲后防撞梁以保证车辆底盘的完整。换言之,如果再坚固的防撞梁直接刚性连接到车身上,也起不到任何的吸能作用,不仅会损伤到车内乘员的颈部,也会造成车身结构的扩大性损伤。
后防撞梁的作用更多是减小车身损失相对于消费者与厂家针锋相对的说法不同,业界人士对于后防撞梁的观点无外乎有两种:一种观点认为,没有后防撞梁,并不代表汽车安全性能不过关。另一种观点认为,如果没有后防撞梁,会导致车身遭受更大的损失。
防撞梁的安装位置需要根据车身高度,轮毂直径的大小来综合评定,并没有一个明确的标准,同时还要考虑到相容性原理,即两车发生正面相撞时,不合适的防撞梁高度既保护不到自身,还会对对方车辆造成巨大伤害。一般车型的安装高度在40-50cm左右,但如果超过52cm,则会对C-NCAP等相关碰撞试验的成绩造成影响。
MINI分为MINI三门版、MINI五门版、MINI COUNTRYMAN、MINI PACEMAN、MINI CABRIO、MINI COUPE、MINI ROADSTER、高性能的John Cooper Works版,以及即将上市的新版MINI CLUBMAN 明显的外观区别: MINI三门版:2014款,最经典的,双排座,双门+后掀背,宝马最新的1.2T、1.5T、2.0T发动机 MINI五门版:2015款,为三门版增加了两扇后排门,稍有加长,最新1.2T、1.5T、2.0T发动机 MINI CABRIO:2007款三门版的敞篷版本,上一代1.6L、1.6T发动机 MINI COUPE:双座双门版MINI,1.6L、1.6T发动机 MINI ROADSTER:双座双门敞篷版,1.6L、1.6T发动机 MINI COUNTRYMAN:双排座,四门版的SUV,1.6L、1.6T发动机 MINI PACEMAN:双排座,双门版SUV,1.6L、1.6T发动机 John Cooper Works(JCW):类似宝马的M、奔驰的AMG,对现有车型的高性能改装版 MINI CLUBMAN:最新一代即将上市,双排座、四门+后备箱对开门,外观变化较大 纠正2个错误: 1、Mini自从被宝马收购,名字全部改为大写MINI; 2、MINI就叫MINI,COOPER代表动力级别,比如 MINI ONE是1.2T、MINI COOPER是1.5T、MINI COOPER S是2.0T,以上每个系列都有COOPER版。
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MINI JCWCLUBMAN JCW尾门马达电机
139****9595 on 2021/8/27 13:11:55MINI JCW