增压机一般指涡轮增压器。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。
汽车增压器的作用是:将空气在供入气缸之前预先压缩,以提高空气密度、增加进气量,从而增大发动机功率。
增压器坏了的症状有:
1、发动机没有增压效果;
2、长时间运转发动机排气散热不畅;
3、运转发动机时有尖锐的刺耳声;
4、会使空气不能充足进入燃烧室,出现功率下降;
5、加大油门功率并不增加只是冒黑烟。增压器工作原理是:通过排出废气时产生的动力转变成对进气管增加压力,在排气管有风叶片,当发动机工作时产生废气,排气管的叶片转动,通过一条轴令进气的叶片也转动,从而增加进气压力,加大油门时排气也会随之增加,进气都会随排气增加而增加。
1、更换机油或者过滤器;
2、增压器进油口灌满机油,转动叶轮,到能从排油口看到机油;
3、过程中确保无脏污进入增压器;
4、接涡壳法兰面,注意有垫子;
5、接进油口和排油口。
迪TT是奥迪公司开发的一款跑车,1998年首次上市。作为运动型轿车,TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形,出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸,Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流版,使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅,低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅,奔驰SLK的104磅。奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款,分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(软顶)。奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车,从A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奥迪TT的竞品包括宝马X1,奔驰SLK等。
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