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世爵C8(进口)火花塞密封圈

世爵C8(进口)火花塞密封圈

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火花塞密封圈简介

火花塞密封圈:火花塞上胶圈的作用是紧固火花塞,当手动拧松火花塞以后,这东西就套住火花塞,提起来的时候火花塞就跟着起来了。

火花塞密封圈上一般不需要再打密封胶,但密封圈规格要对,要不还得打胶。


火花塞的更换步骤如下:

火花塞的更换步骤如下:

1、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等);

2、选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞;用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部;

3、将点火线圈对正火花塞,安装到位,使用工具旋入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,并判断火花塞;

4、检查新火花塞外观是否存在问题,将火花塞装入专用套筒,旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套;

5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆,消除故障,整理工位。

世爵C8(进口)简介

世爵c8是1898年马车制造商世派克(SPIJKER)兄弟制造出自己第一辆豪华轿车。他们并没有想到世爵日后能够成为全球最顶级的跑车品牌,但凝结他们“务求细微之处彰现高贵”理念的“黄金马车”在荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式上的辉煌表现,令世爵品牌从此与皇室和尊贵结缘。
当世爵最早开发豪华汽车时,世派克兄弟就相信拥有顶尖技术与卓越品质的汽车,将赢得“黄金马车”同样的尊崇与追捧,因此,他们相继研发并推出了世界上第一辆拥有6缸发动机和恒时4轮驱动、4轮制动的汽车、“防尘罩底盘”、循环散热器等专利技术,而世爵品牌的合作者中,不乏奔驰、迈巴赫、博世这样的名字。

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