汽车的水温表用来指示发动机冷却水的温度。冷车刚启动的时候,水温较低,然后慢慢上升。一般车辆会自动控制它的温度,使其加热到大约90摄氏度的时候达到平衡,这时候发动机的工作效率最高。如果您发现(查成交价|参配|优惠政策)水温高于平时您看到的刻度,那么应该怀疑您的冷却系统;如果高到靠近表头的右侧,应该立即停车,至少要等它冷下来以后在开车,并尽快摆脱困境。
汽车水温表一般都是要去维修厂安装的,一般情况下汽车发动机工作时,水温在85--100度之间波动:
1、水温是从C到H,C表示60度,只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度,H红格表示的温度是110度从60-110度的跨度你就可以估计出水温表指示的温度;
2、开空调水温高,因为空调发动机空转会自动增加,从而散发出更多的热量,使你的车停不下来,由风扇冷却的速度不够,但一般车不会出现这种情况,因为还有一个温控的风扇;
3、长期水温过高会使发动机润滑油润滑减少,造成发动机内部零件磨损。
水温表的电源来自电源稳压器,不允许将其直接与车上的电源火线相接,否则会使指示表的读数不准,甚至损坏仪表。不得将水温表至传感器之间的连线搭铁试火,以免因加热线圈过热而烧坏。应保证传感器密封良好,以防漏水而使传感器失效。如果汽车的水温表与传感器已经配套,损坏时,不能装用其它车型的水温指示表或传感器,应该更换同型号的新件。水温指示表内部电阻的检查。用万用表欧姆挡检查其加热线圈的电阻,该值应为(36.6十1)Ω,如测量结果不符合规定,应更换新表。
一般来说,汽车上的水温传感器是三个到四个插头的,水温表传感器却只有一个或两个插头的。水温是从C——HC表示60度只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度。H红格表示的温度是110度从60-110度的跨度你就可以估计出水温表指示的温度。
K5新能源这辆车在汽车市场里面的关注度其实挺低的,很多人可能都没听说过有这样一辆车。不过我实际开过之后发现还是挺让人惊喜的。低速行驶的时候很安静,因为是在用电机驱动,晚上回小区也不怕吵着人,而且纯电行驶的时候感觉很“环保”,有一点点的成就感。 另一个很有优势的地方就在于可以上新能源牌照,对于生活在一些限行限牌城市的小伙伴来说,或许K5新能源是一个比K5更加靠谱更加方便的选择
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