汽车上的平衡拉杆好了,横向稳定功能会失效,转弯侧倾幅度会加大。 汽车在极端的状况下可能会有翻车的状况,汽车在打方向时,稳定杆可能会敲到汽车上的某一个部件。
汽车平衡杆的用处有:当左右两轮的水平高度不同时,为了防止造成杆身的扭转,平衡杆会产生防倾阻力抑制车身滚动。平衡杆是指车辆前避震顶端拉杆,俗称顶吧,此装置的作用是:在于提高车身刚性,增强车辆在弯道行驶中的稳定性,通常只有在汽车改装中才会安装。
汽车平衡杆组合结构是:
1、长形杆身两端分别藉由脚件以搭接盘座,而盘座组合于车辆的前轮避震器;
2、该脚件一端以内凹室套接杆身,另一端则连接盘座,而脚件内凹室于两侧壁设有两相对的一通孔及一螺孔,供一螺栓贯穿杆身相对通孔予以锁接,该螺栓的螺牙穿出部配锁另一防松螺帽,能增加整个平衡杆的组合结构强度。
汽车后平衡杆的作用:
1、增强车身的刚性,防止车体变形,防止四轮移位;
2、平衡四轮扭力,增加底盘寿命;
3、减少两轮颠簸力量,延长避振器的寿命;
4、防止定位位移,有效保护零件;
5、使驾驶操作更灵活乘坐更舒适;
6、使车辆转弯平稳,行车安全更有保障等。
法拉利488 GTB是意大利跑车制造商法拉利(Ferrari)推出的一款中置后驱跑车,作为法拉利458 Italia的继任车型,于2015年3月在日内瓦车展首次亮相。该车搭载一台3.9L双涡轮增压V8发动机,最大功率493kW(670PS),最大扭矩760Nm,官方宣称极速可达330km/h,0-100km/h加速时间仅需3秒。488 GTB的独特空气动力学外观设计采用多项专利技术,极大地提升了整车性能,配合强劲动力和优异操控表现,488 GTB为超跑界树立了V8公路跑车的全新标杆。
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