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阿尔法·罗米欧阿尔法166(进口)转向助力泵支架

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转向助力泵支架简介

转向助力泵是汽车转向的动力源，是转向系统的心脏部位，

助力泵的作用：

1、能帮助司机很好的打方向盘，液压助力方向盘、电子助力方向盘只用一个手指就可以转得动，没有助力泵的车子要用两个手才转得动；

2、所以助力泵就是为了减轻驾驶疲劳设置的，它带动转向器工作，现在的都是智能助力，车子停在原地方向盘轻，行驶中间方向盘重；

3、它是完成由旋转运动到直线运动的一组齿轮机构，也是转向系中的减速传动装置，主要有叶片、齿轮式、柱塞叶片、齿轮式、式等几种。

转向助力泵的拆卸方法如下：

转向助力泵是靠发动机驱动的。转向助力主要是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。助力泵漏油或者出现助力泵损坏都会造成助力泵异响，需及时进行配件的更换，车辆转向时出现异响、有卡顿、转向变重都是转向助力泵出现故障所导致的。

转向助力泵的拆卸方法如下：

1、拆掉助力泵油壶，用手就可以拔下来；

2、用工具拆掉底下面的弹簧卡，壳体下面有个小孔，用工具插进小孔使劲顶；

3、拆掉弹簧卡后，把后盖磕下，拆轴上面的小卡环；

4、卡环拆掉泵轴和皮带轮就能一起抽出来。

阿尔法166(进口)简介

166是C级轿跑车的底盘（悬挂系统），是04年的产品，09年停产。技术上是可以超越当时的宝马5系，这也是当时国外专业汽车测评机构测评过的，166更胜一筹。2007年菲亚特找奇瑞汽车谈合资合作，谈判时送给奇瑞两辆阿尔法罗密欧159，后来双方没有合作成功。于是奇瑞在阿尔法罗密欧159的底盘上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盘结构、轴距都与阿尔法罗密欧159相同。G6是加长版G5，内装更高级一些，体型更大。而166是阿尔法罗米欧的旗舰产品，比159更优秀一点。近年来，底盘技术相比发动机技术的发展并没有明显的进步，所以166的技术至今仍是高级和先进的。

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