下支臂——是一种机械工具 就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题,它通过不同的连杆配置,使悬挂在收缩时能自动调整外倾角,前束角以及使后轮获得一定的转向角度。其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位,而且这个设计自由度非常大,能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。
下支臂——一般是汽车使用的,能够提高其抓地性能,使其过得更好的驾驶体验
1、首先拆下下支臂的轮胎。
2、其次松掉刹车盘上下摆臂的螺母。
3、最后拆掉转向拉杆上的螺栓,拧下刹车盘中心的螺栓,即可完成安装。
瑞风S7是一款紧凑型SUV。外观方面,瑞风S7采用了江淮家族式“宝瓶口”的进气格栅,搭配三条镀铬装饰条,上沿与两侧头灯组连通,车尾贯穿式镀铬装饰条与两侧横置式尾灯相连。
瑞风S7车身尺寸为4790mm/1900mm/1760mm,轴距2750mm。瑞风S7在2017年6月16日上市,上市后或成为品牌新旗舰车型。可选5座或7座。
2017年11月16日,瑞风S72018款运动版系列在广州发布。
瑞风S7其拥有2750mm超长轴距[5],1.5T+ 的“中国心”、74%高强度钢、LDWS+360°全景影像智能硬件
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江淮瑞风A60前保险杠(不带喷漆)
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