机油集滤器的作用:
1.集中机油。就是说机油泵的进油口是连接机油机滤器的。
2.将机油中的较大的杂质进行过滤。
机油滤清器的作用是使循环流动的机油在送往运动零件表面之前,滤去机油中的金属屑和大气中的尘埃及燃料燃烧不完全所产生的炭粒。
机油滤清器更多介绍如下:
为了保证滤清效果,一般使用多级滤清器:集滤器、粗滤器和细滤器。与主油道串联的滤清器一般为粗滤器;与主油道并联的滤清器一般为细滤器。
1、集滤器是装在机油泵之前的吸油口端,多采用滤网式。其作用是防止较大的机械杂质进入机油泵。汽车发动机使用的集滤器目前分为浮式集滤器和固定式集滤器两种。
2、机油粗滤器的作用是滤去机油中粒度较大(直径为0.05~0.1mm以上)的杂质,向主油道和摩擦表面供给清洁的润滑油。由于其通过能力较好,故一般串联于机油泵与主油道之间,属于全流式滤清器,多用缝隙式滤清方法。机油粗滤器有纸质滤芯机油粗滤器、锯末滤芯式机油粗滤清器与金属片式粗滤器三种。
3、机油细滤器用以清除细小(直径小于0.05mm)的杂质,它对机油的流动阻力较大,通过能力较差,多数做成分流式,与主油道并联,只有少量的机油通过它滤清后又回到油底壳。细滤器分为过滤式和离心式两种。
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,这次进入国内市场,上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。虽然与SMPV的叫法不同,但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型,既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”(旅行)与“-an”(代表多用途)的组合,意寓它是一款强调舒适旅行(Tour)的多用途(-an)车辆。途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车,也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车,填补了传统轿车和MPV之间的市场空白,开创国内多功能轿车(MPS)时代。Touran途安新一代多功能性的市场定位和独特的设计亮点,使Touran途安新一代在上海大众的产品线上具有革新性意义,同时其优雅的造型、多变的空间和先进的技术也在同级别车中树立了崭新的标准。
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