喷油器就是大家俗称的喷油嘴了,喷油器是供油系统中最重要的部件,它实质是一个电磁阀。
喷油器的作用:
1、提高油压(定压),将喷油压力提高到10MPa~20MPa;
2、控制喷油时间(定时),按规定的时间喷油和停止喷油;
3、控制喷油量(定量),根据发动机的工作情况,改变喷油量的多少,以调节发动机的转速和功率。
喷油器的作用与结构喷油器是燃油电动喷油器的简称,又称为燃油电动喷嘴,主要用于完成向发动机进气歧管或燃烧室喷油的任务。
喷油器的作用是:将定量的燃油由液态变成雾状,然后与空气混合。对于缸外喷射的汽油机而言,喷油器将汽油喷到发动机的进气管,被喷入进气管的汽油形成雾状,然后与空气混合,发动机在进气行程的时候,将汽油和空气的混合物吸入气缸进行燃烧。 对于缸内喷射的汽油机而言,喷油器将汽油直接喷入气缸内部,被喷入的汽油形成雾状,与空气混合后,被火花塞点燃。被点燃的汽油和空气的混合物推动活塞做功。 简单的说汽油机上的喷油器的作用是:将定量的燃油由液态变成雾状,然后与空气混合。
由上海大众生产的新帕萨特于2011年4月17日上市,比较帕萨特新领驭而言,新帕萨特搭载了全新的动力及传动系统。全新帕萨特有96千瓦的1.4TSI,118千瓦的1.8TSI,147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四种动力选择,与四种动力搭配的分别有5速手动、6速自动以及大众集团引以为傲的6速和7速DSG四款变速器。全新动力系统和传动系统的搭配让新帕萨特的动力性以及燃油经济性比帕萨特新领域好了不止一点点。众多大众公司顶尖科技把全新帕萨特武装到了牙齿。全新帕萨特的车身三围为4870mm×1834mm×1472mm,轴距为2803mm,车身略长于全新迈腾,轴距略短于全新迈腾。
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