遥控钥匙锁不上有两方面原因,一是遥控器或者是射频器的问题,二是主机或者门控部分的问题。
轿车锁车的遥控器工作原理:通过车主按下钥匙上的按钮,钥匙端发出信号,信号中包含相应的命令信息,汽车端天线接收到电波信号,经过车身控制模块BCM认证后,有执行器实现开锁/闭锁的动作。
遥控门锁系统组成:
1、发射器:车钥匙内无线电遥控信号发生器(RF),无线电信号;
2、接收器:仪表、方向盘、座椅、A柱等下面,有的集成在防盗控制单元或汽车电脑;
3、遥控门锁控制组件(ECU、BCM);
4、门锁控制组件;
5、执行器。
(1)所有车门的锁定/解锁功能按发射机的LOCK/UNLOCK开关,对所有车门锁止或开锁。
(2)两步开锁功能在驾驶人车门开锁后,在3s之内按UNLOCK开关两次,打开所有车门。
(3)应答功能当锁定时,危险警告灯闪光一次;解锁时闪光两次,通知操作已经完成。
(4)发射器操作校验功能按发射器的车门锁定/解锁或行李箱门打开器的开关时,操作指示灯点亮,通知系统正在发射此信号,如果电池用完,此灯不亮。
(5)行李箱门打开功能保持发射器的行李箱门打开开关按住超过大约1s,打开行李箱门。
(6)电动车窗开/关的功能钥匙插人点火开关锁芯时,如果按下车门开锁/锁止开关长于2.5s,所有的车门窗可以打开或关闭。当开关按住时,电动车窗的开/关操作继续进行,当开关不按时,操作停止。一些车型没有关闭功能。
(7)紧急警报功能按住发射机的门锁或紧急开关长于约2-3s,将触发防盗系统(喇叭发出声音,前照灯、尾灯和危险灯闪光)。
(8)自动锁定功能如果用发射器开锁后30s之内,没有车门被打开,所有车门被锁止。
(9)重复功能当发射器进行锁定操作时,如果某一车门没有锁上,组合继电器将1s后输出一锁定信号。
大众凯路威,为大众旗下的一款车型。上个世纪50年代的大众T1,可称得上是厢式多功能车的鼻祖。在Transporter这个概念延续60多年后,大众的T系列也经历了5代更替。如今的大众T5系列下共有四款车型,包括多功能商务车Multivan、多功能商旅车Caravelle、高端露营车California以及Transporter轻型商用车。这其中最被大家所熟知的是迈特威(Multivan),它也是大众引进国内的第一款T5系列车型。而今天我们试驾的主角,就是第二款引入的车型凯路威
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