变速器倒档齿轮简介

变速器齿轮的作用是输出动力，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速的作用。变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作，因此容易损坏。

1、输出轴（主轴）倒档齿轮，俗称倒档从动齿轮；

 2、中间轴（副轴）倒档齿轮，一般与中间轴制为一体； 

3、倒档惰轮，装在倒档轴上，用来进行变换输出轴主旋向。

变速器齿轮的安装方法：

1、先安装好挂钩的所有叉子，安装可以确认的输入轴、齿轮，以叉子为准，看是否安装该部件，确认是一档、二档，然后逐一安装。

2、变速器变速器主要是指汽车变速器，分为手动、自动两种。手动变速器主要由齿轮和轴构成，通过不同齿轮的组合产生变速转矩，另外一方面，自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮、液压操作系统构成，通过流体传递和齿轮的组合产生变速转矩变速器的功能是改变传动比使发动机在有利的情况下工作，在不改变发动机旋转方向的情况下使汽车后退行驶，利用空档切断动力传递，使发动机能够起动、怠速，使变速器的换挡和动力输出变得容易。

变速器齿轮的安装方法：

1、拉出拨叉轴，垫圈厚度是否合适，各处纸垫圈是否完好。组装后，请旋转输入轴，依次挂上各挡块进行主操作，防止安装错误和安装遗漏，并旋松拆卸顺序和堵头螺栓。检查所有垫片；

2、按组装顺序安装变速器时，其零部件组装顺序与拆卸时的顺序相反，确保各齿轮啮合面。安装过程中请始终转动配合；

3、请注意零件的润滑，在安装轴承前涂抹黄油或油。从链轮方向拉出输出轴，然后拉出两端的轴承。曾拆下倒档轴(或中间轴)及倒档齿轮。

BRABUS巴博斯 C级简介

Brabus 简介

Brabus中文简称巴博斯，Brabus创立于德国，位于德国鲁尔区中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始创于1997年，现今已是全球最大的汽车改装厂商之一。专注于奔驰车系的改装升级，相比AMG与Lorinser起步都晚，但在奔驰车型的改装升级中有后来居上之势，Brabus的改装不仅只是提高汽车的基础性能，更不惜工本，在外观及品质中下大工夫。不是出身奔驰旗下，确成为BENZ SMART的御用改装厂。

Brabus 宣言

在内容广泛的试验项目中，我们始终不断地测试新的型式，并尤其重视所有产品进行严格的质量控制

Brabus 改装升级套件

ECU动力套件、轮毂改装升级、排气改装升级、避震升级

Brabus 车系

奔驰

Brabus 荣誉

1996年在奔驰原厂E级车型基础上改装的BRABUS E V12，最高车速达到了330公里/小时，被吉尼斯世界记录大全收录为世界上最快的轿车。

2003年在莱茵河畔法兰克福国际汽车博览会展示的Brabus E V12系列车型中，新奔驰豪华小型系列，在速度上达到340公里，且在550马力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轿车，它以其每小时325公里的最高时速，一举跻身于世界最快小轿车之列。

2003年BRABUS又推出了发动机功率达640PS/471KW，最高时速340公里/小时，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。