倒车雷达(car reversing aid system)全称叫“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”,是 汽车泊车安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知贺驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。
1.根据说明书,用随产品提供的专用钻头在车辆的前后保险杠上钻雷达安装孔。
2.拆下行李箱内盖,将雷达线束从后保险杠安装孔穿到行李箱上。同时将前雷达从前保险杠安装孔穿过发动机舱至主驾驶室,并通过车门间隙连接至行李箱。
3.将主机的红色线束连接到倒车线上,将白色线束连接到刹车线上。
4.最后将倒车雷达显示器和传感器线束与主机连接,倒车雷达显示器要从后备箱连接到主驾驶室。5.布置线束,恢复拆下的零件后,就可以完成倒车雷达的安装了。
汽车倒车雷达的作用:
1、准确地测出车尾与最近障碍物间的距离;
2、倒车至极限距离时,能发出急促的警告声提醒驾驶员注意制动;
3、能重复发出语音警告声,提醒行人注意。倒车雷达,即“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”,主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,这次进入国内市场,上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。虽然与SMPV的叫法不同,但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型,既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”(旅行)与“-an”(代表多用途)的组合,意寓它是一款强调舒适旅行(Tour)的多用途(-an)车辆。途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车,也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车,填补了传统轿车和MPV之间的市场空白,开创国内多功能轿车(MPS)时代。Touran途安新一代多功能性的市场定位和独特的设计亮点,使Touran途安新一代在上海大众的产品线上具有革新性意义,同时其优雅的造型、多变的空间和先进的技术也在同级别车中树立了崭新的标准。
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