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凯迪拉克赛威前减震器缓冲块

凯迪拉克赛威前减震器缓冲块

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前减震器缓冲块简介

汽车减振器上的缓冲块作用: 

1、有效解决减震器弹簧疲软的问题,恢复减震器性能。 

2、采用缓冲原理,减震性能明显提高,享受奔驰车的舒适感。 

3、保护减震器和悬挂系统,避免减震芯的油封漏油。

 4、试验结果可延长减震器寿命长达2倍以上。

 5、降低行驶中的噪音。 

6、可使车体上升3—5cm,恢复车体原来的高度,提高通过减速道时的稳定性。 

7、缩短刹车距离,提高安全性。 

8、减轻长途驾驶后的疲劳感。 

9、装简便,不松动车辆任何螺丝。 缓冲块坏了的话,减震下压没有缓冲,受力大,减震容易坏。

减震缓冲块的作用:

减震缓冲块的作用:

1、全面提高驾乘平稳性,增强驾驶舒适感,享受驾驶乐趣;

2、能够有限减弱车身震动,吸收悬挂系统的噪音;

3、解决弹簧疲软问题,提高车身0.2--0.3厘米,但不能有效提高承载能力;

4、有限缓冲和吸收崎岖路面导致的瞬间压力,避免减震系统受损。

凯迪拉克赛威简介

凯迪拉克SLS,是于2010年11月10号,上汽通用凯迪拉克推出了一款新的国产车型SLS,SLS是在凯迪拉克STS的基础上特别针对中国市场加长后的车型,上汽通用于11月10日发布了专供中国市场的SLS。
最大优点:PVHM全功能舒压座椅在同级别车中很有优势;做工细腻考究;外观豪华尊贵。最大缺点:配件费用比较贵;国内的知名度不是很高。

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